Стоимость проезда в автобусах Риддера за наличный расчёт остаётся пока без изменений

Вчера в Риддере распространилась информация о подорожании проезда в городских автобусах: пассажирам, оплачивающим наличными, вместо привычных 130 тенге пришлось заплатить 150. Однако в отделе ЖКХ города пояснили, что система электронного билетирования пока не работает в полном объеме, а потому плата за наличный расчет как минимум до апреля останется на прежнем уровне, сообщает Noks.kz.

О том, что стоимость поездки в общественном транспорте после внедрения электронного билетирования изменится, горожан предупреждали еще в прошлом году. Дифференцированный тариф был утвержден постановлением акимата города. Согласно ему, при безналичной оплате проезд для взрослых пассажиров остается прежним — 130 тенге, а вот при наличной оплате уже 150 тенге.  Для детей тариф составит 50 процентов от стоимости взрослого билета, также будут действовать льготы для пенсионеров и других категорий граждан.

16 февраля директор ТОО «TK KazAvtoLine» Григорий Пинчук обратился с письмом в акимат Риддера и отдел ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог. В своем обращении перевозчик сообщил о введении с 1 января 2026 года системы электронной оплаты проезда и, во избежание недопонимания между кондукторами и пассажирами, попросил уведомить население города об изменении тарифов при наличном расчете.

Пассажиры оказались не готовы к переменам: никто не предупредил их заранее, и вчера многим пришлось платить 150 тенге. В тот же день ситуацию оперативно прокомментировали в отделе ЖКХ, заявив, что тариф в ближайшее повышаться не будет.

— Тариф на проезд в автобусах остаётся в размере 130 тенге. Новая система электронного билетирования требует дополнительной технической доработки перед запуском, — поясняют в ведомстве. — Работы по внедрению электронной билетизации продолжаются: проводится настройка оборудования, тестирование программного обеспечения и подготовка транспортных предприятий. Это необходимо для того, чтобы система заработала стабильно, без сбоев и была удобной для всех пассажиров.

Руководитель отдела ЖКХ Рауан Курметулы пояснил, для чего внедряется электронное билетирование. По его словам, перевозчику от государства выплачиваются субсидии, которые рассчитываются на основе данных о пассажиропотоке. Отчетность о количестве перевезенных пассажиров предприятие предоставляет в отдел ЖКХ, ПТ и АД ежемесячно. Пока ему, что называется, верят на слово. Электронное билетирование позволит опираться на реальные цифры при расчете объема дотаций от государства по социально значимым маршрутам.

— По этой причине мы требуем, чтобы перевозчик заключил договор с поставщиком услуг электронного билетирования, — поясняет Рауан Курметулы. — Договор с поставщиком перевозчик заключил, во всех автобусах на 15 городских маршрутах установлены валидаторы.  Но, чтобы запустить электронное билетирование, также нужно решение депутатов маслихата, а затем постановление акимата города.  Поэтому его внедрение планируется к апрелю.

Вот тогда и планируется введение дифференцированного тарифа. По мнению чиновников, это простимулирует переход пассажиров на онлайн-оплату, так как в этом случае стоимость проезда будет дешевле.  В отделе ЖКХ напоминают, что после введения дифференцированного тарифа, оплата проезда  по безналичному расчету останется прежней — 130 тенге. 

Для удобства пассажиров принято решение, что обилечивание по безналичному расчету будет производиться через мобильные приложения “Avtobys” и “Infobus”. Через них можно в том числе отслеживать свой маршрут по карте, чтобы выходить на нужной остановке. Также, по информации перевозчика, в продаже у кондукторов уже есть карты, по которым можно оплачивать проезд.